| Terug
naar de nieuwspagina.
27 en 28 augustus 2005 - 24 Uren van Zolder
Last-minute deelname
Het zag er lange tijd naar uit dat Lanakenaar Wim Verjans
niet aan de start zou verschijnen van de 29e editie
van de 24 Uren van Zolder. B&S Racing Performance,
dat aan de start komt met de Saker Sprint GT, was nog
op zoek naar een piloot om het team te versterken. Via
de medewerkers van www.24u.be kwam Guido Buskens in
contact met Verjans - die wachtte op een last-minute
stoeltje. Even voor de start van de verplichte nachtkwalificatie
werd de zaak bezegeld. Eenmaal gepasseerd bij het medisch
centrum voor een onderzoek kon Verjans te elfder ure
instappen op de Saker Sprint GT.
De teamgenoten van Verjans voor deze etmaalrace zijn
de drie Nederlanders Guido Buskens, Jeroen van der Heuvel
en Michel Kolen. De enige Belg van het kwartet hoopt
alvast op een leuke race: “Natuurlijk stellen
wij ons tot doel om deze race tot een goed eind te brengen”,
opent Verjans. “Ieder team probeert te finish
te halen in een slijtageslag als deze. Dit is één
van de zwaarste etmaalraces voor de mechaniek en we
hopen dat de Saker het uithoudt tot het vallen van de
vlag. Voor mij persoonlijk was het een enorme aanpassing.
Ik kan het gedrag van de Saker niet vergelijken met
dat van andere wagens waarmee ik in het verleden geracet
heb. Zonder één meter gereden te hebben
in de vrije trainingen werd ik meteen voor de leeuwen
geworpen in de nachtkwalificatie.”
“Het spreekt voor zich dat je dan niet op zoek
gaat naar de limiet”, gaat Verjans verder. “De
wagen reageert bijzonder zenuwachtig. In de eerste rondjes
was het moeilijk om te anticiperen op het weggedrag,
maar het is een leuk ding om mee te rijden. B&S
Racing Performance is een jong team, en het is een toffe
groep. Ik kon het vanaf de eerste minuut goed vinden
met de gehele crew! Daarom hebben we besloten om over
enkele maanden af te reizen naar Tsjechië. Tot
slot wil ik graag de mensen van 24u.be bedanken. Zonder
deze jongens had ik deze 29e editie van op de tribune
moeten meemaken.”
|